З метою приведення покриття до належного технічного стану та попередження виникнення інших деформації було прийнято рішення заповнити шви цементним розчином М200 В12 до наступання мінусових температур.
У разі непроведення ремонтних робіт вільна волога при замерзанні між швами пришвидшила б процес відриву окремих елементів бруківки і відштовхування іх назовні, що призвело б до втрати суцільності покриття та як наслідок погіршення безпеки дорожнього руху.